un monde se meurt, un autre tarde à naître
Le 19 juillet 2018, le Premier Ministre a déclaré d’utilité publique le projet d’autoroute à péage Castres – Toulouse. Depuis des années, à chaque étape de ce dossier validée par les services de l’État, le collectif PACT rappelle les arguments qui font que ce projet n’est pas la réponse adaptée aux besoins de notre territoire et aux enjeux de l’époque. L’impact sur la[...]
UNE AUTOROUTE CASTRES TOULOUSE, C’EST UNE ABERRATION SUR TOUS LES PLANS
Dans le Tarn, nous avons déjà eu à faire face à l’obstination des politiques locaux pour des projets inutiles, surdimensionnés et extrêmement coûteux. Après le fiasco écologique et financier de Sivens, qui a conduit au décès d’un opposant en octobre 2014, il est temps de penser autrement les[...]
La lecture du rapport Mobilité 21 conforte notre analyse de la situation de la liaison routière Castres Toulouse. La démesure n’est plus d’actualité et le rapport qui entend « tenir un discours de vérité » ne donne pas un feu vert à l’autoroute concédée. Mieux, la commission précise : « une modernisation de l’existant permet souvent d’atteindre une performance quasi[...]
Fédération d’Associations loi 1901 - Membre de France Nature Environnement
Maison de l’Environnement de Midi-Pyrénées 14, rue de Tivoli - 31068 Toulouse Cedex Tél. : 05 34 31 97 82 ml.cambus@fne-midipyrenees.fr www.fne-midipyrenees.fr Association agréée protection de l’environnement, régie par la loi 1901 déclarée sous le n°W313001897 N° Siret 323 447 607 00033[...]
Les défenseurs de l’autoroute concédée ont dû être sonnés à la sortie d’une réunion où le préfet de région a annoncé que le projet était désormais chiffré à 500 millions d’euros (100 millions en plus d’un coup, qui dit mieux ?). Il a alerté l’ensemble des élus présents sur le gouffre que constitue pour les collectivités locales l’autoroute Pau – Langon. Et il aurait pu[...]
Le conseil général du Tarn est enfin sorti du flou. C’est le pire des choix qui est fait par une majorité dite de gauche, celui de la concession au privé et du péage à 15 euros. Nous saluons le choix courageux et réaliste des 4 conseillers généraux qui ont voté contre. Ils ont compris qu’un aménagement efficace de la RN 126 est possible à moindre coût. A Castres,[...]
Il y a encore peu, les partisans du projet autoroutier concédé payant nous promettaient le début de l’enquête publique pour la rentrée. Rien ne s’est passé. Rien ne pouvait se passer puisque la commission Mobilité 21 a laissé ouvertes les caractéristiques et le financement de l’aménagement, qui devront être décidés dans le cadre du futur Contrat de plan Etat-Région[...]
La principale doléance des habitants du Tarn Sud, ce n’est pas une autoroute à 15 euros l’aller-retour, c’est qu’on agisse pour améliorer enfin l’accès à Toulouse. Or, les fuites maintenant insistantes en provenance de la commission Mobilité 21 laissent entrevoir l’abandon du projet d’autoroute concédée. Tenter de mobiliser encore la population autour d’un projet[...]
La manifestation de vendredi à St Ferréol n’a pas déplacé les foules. Certains partisans de l’autoroute ont pu redire pourquoi ce projet leur semble indispensable, et nous respectons leur point de vue. Mais l’heure du débat public est dépassée.
La commission « Mobilité 21 » ne peut pas rendre un avis positif sur le projet. Il faudra bien l’accepter. Pourtant, les[...]
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